Con la llegada del segundo semestre de 2024, los habitantes de Santiago de Cali se preparan para una modificación significativa en la medida del ‘pico y placa’, diseñada para mejorar el flujo vehicular en la ciudad. A partir del 2 de julio, los caleños experimentarán una reducción en la restricción horaria, que ahora se extenderá desde las 6:00 a.m. hasta las 7:00 p.m.

¿Qué implica esta nueva medida?

El ajuste horario busca optimizar la movilidad urbana al disminuir la congestión durante las horas de mayor tráfico. Según la Secretaría de Movilidad Distrital, esta modificación será aplicada bajo una rotación basada en el último dígito de la placa de cada vehículo, organizada de la siguiente manera:

  • Lunes: Placas terminadas en 7 y 8.
  • Martes: Placas terminadas en 9 y 0.
  • Miércoles: Placas terminadas en 1 y 2.
  • Jueves: Placas terminadas en 3 y 4.
  • Viernes: Placas terminadas en 5 y 6.

Esta rotación no solo promueve una distribución más equitativa del tránsito sino que también permite un mayor control sobre las emisiones contaminantes y la congestión vehicular en la ciudad.

Adaptación y Sanciones

Para facilitar la transición hacia el nuevo esquema, la primera semana (del 2 al 5 de julio) será considerada como un período pedagógico. Durante este tiempo, los conductores tendrán la oportunidad de familiarizarse con los cambios antes de que las sanciones por incumplimiento entren en vigor a partir del 8 de julio.

Las multas por no acatar el ‘pico y placa’ corresponden a 15 salarios mínimos diarios vigentes (S.M.D.V.), aproximadamente 650.000 pesos. Sin embargo, los infractores tienen la posibilidad de reducir este monto a la mitad si optan por completar un curso de infractores dentro de los primeros cinco días posteriores a la emisión del comparendo.

Exenciones y Consideraciones Finales

Algunos vehículos están exentos de esta regulación, incluyendo aquellos con placas oficiales, vehículos híbridos y eléctricos, así como motocicletas. Además, los días sábado, domingo y los feriados establecidos por ley no aplican a la medida del ‘pico y placa’.

Con estos ajustes, la Secretaría de Movilidad de Cali busca no solo mejorar la movilidad urbana, sino también fomentar prácticas de transporte más sostenibles y eficientes. Para más detalles sobre el decreto y sus especificaciones, los interesados pueden consultar el documento oficial en el sitio web de Energiteca.com.

Este segundo semestre de 2024 promete ser un periodo de adaptación y concienciación en pro del ordenamiento vial y el bienestar común en la capital vallecaucana.

Fuente: Secretaría de Movilidad de Santiago de Cali

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